瀝青加溫罐是專為交通、市政體系設想的加熱貯存裝備，它連系了傳統導熱油加暖和內熱局部疾速升溫的長處。該裝備接納無機載熱體（如導熱油）作為傳熱介質，經由進程燃煤、燃氣或燃油爐供給熱源停止任務。由的熱油泵強迫輪回體系將瀝青敏捷晉升至所需操縱溫度，具有明顯的節能結果與較短的預熱時候——出產160℃的低溫瀝青凡是不跨越4小時。
其余，其的“局部性取出加裝”技術能讓僅需晉級賽部性得用的冷藏石油瀝青路面關閉程序去除和操作變成了可以，無須對所有的超高溫干燥罐關閉程序降溫處治；而設備配置罷放的落地式提溫加裝則能加強組織領導長期多地地提供高品控的冷藏熱石油瀝青路面。“較低液位取油技術”，更加強組織領導了也許是底端雜質也會被不斷豐富操作不華侈；“隔熱保溫指導思想”、“微機管理流程體制”、和的科技顯著氣溫和液位功郊等技術應用也進一大步晉升制度了配置的操作友盒性和安全性，達到了倉庫量值溯源和配置監察的會去主動化管理流程。對大一些的油料作物隨意調節站來，廣泛性具備著大電容量和高出橫跨容量的隨意調節配置無不是遠大理想的挑一種。